牵引齿轮是电力机车和电传动内燃机车牵引传动装置的主要组成部件，在轨道交通机车中占据重要的位置。由于牵引齿轮属于重载齿轮，在工作时，电力机车上单个牵引电动机的功率较大，而力矩就需要通过牵引齿轮传递到车轴上的，长时间的作用下，牵引齿轮会受到摩擦力、牵引力等，进而导致齿轮发生变形、磨损。所以牵引齿轮需要有较高的硬度和强度，有良好的的耐磨性和韧性。根据牵引齿轮的工作特点和技术要求决定， 该齿轮的材料大多需要采用低碳合金钢来制作，并经过高频炉进行淬火热处理，提高其硬度。
牵引齿轮的机械加工过程包含下料、锻造成型、正火处理、粗加工、调质淬火处理、精加工、去应力处理、检验等。在这个过程中要注意渗碳时要在保护性气体中进行均匀的加热，当渗碳层的深度达到要求之后直接在空气中进行冷却处理。机车牵引齿轮在进行渗碳处理之前需要先采用高频炉对其进行正火高温回火处理，也就是预备热处理，回火的温度要保持在550℃一下，这样才可以确保齿轮的硬度符合要求。渗碳后再依次对齿轮进行淬火处理，目的主要是为了提高齿轮的高硬度和高强度，保证齿轮的心部性能符合技术要求。整个工艺中一定要确保淬火设备的密封性，避免牵引齿轮的表面出现氧化的现象。
